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自主和合资新车质量拉近

2019年10月17日 - 汽车

J.D.
Power亚太公司10月31日发布了2012年中国新车质量研究SM报告,数据显示,中国汽车制造商在新车质量方面取得显著进步,不仅缩小了自主和国际品牌之间差距,而且在行业平均问题发生率方面创了历史新低。

澳门威利斯人官网,自主品牌在2011年与2010年相比在新车质量方面的表现略有下降,而在2012年自主品牌取得了显著进步。自主品牌的总体平均问题发生率从2011年232个PP100减至2012年212个PP100,与国际品牌之间的差距缩小至95个PP100。国际品牌的新车质量也取得了进步,从2011年的131个PP100减至2012年的117个PP100。J.D.
Power亚太公司中国区副总裁兼董事总经理梅松林表示:“自主品牌在新车质量方面的进步速度在2012年超过了行业平均水平。我们看到了在不同方面的显著提升,尤其在手动变速箱易于换挡、刹车粉尘和燃油效率方面。然而尽管自主品牌车型在总体上取得了这一里程碑式的成绩,但在品牌层面上没有一个自主品牌超过新车质量行业平均水平。”

J.D.
Power亚太公司中国新车质量研究已经进入第13个年头。这项研究衡量新车车主购车后2至6个月内经历的问题,并将新车质量问题明确划分为两大类:设计问题以及产品缺陷和故障。由于在中国,车主资料无法像美国一样从政府部门获得,因此,J.D.
Power亚太公司中国新车质量研究主要以街头拦截方式进行,本次调查共涉及43个城市、合格样本超过2万个。

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